引领非洲航空在华持续前行

咪咪一族

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　　刚刚过去的2013年是埃塞俄比亚航空公司开航中国40周年。1973年2月21日,埃塞俄比亚航空公司首航航班抵达上海虹桥机场，这一具有里程碑一样的时刻见证了非洲首家采用喷气式飞机的航空公司开航中国。埃塞俄比亚航空公司随后在同年11月7日将直飞航线改至北京，并在今后40年间不间断服务于中国航线。对于40年不间断地飞行，埃塞俄比亚航空公司中国区首席代表康杰难掩自豪，而对于今后的中国市场，康杰也是信心满满。
    做连接中非的纽带　　据了解，埃塞俄比亚航空公司首航中国具有划时代意义，《航空运输世界》杂志曾授予埃塞俄比亚航空公司“航线先锋奖”殊荣，作为对其开通跨洲航线及领军航空业的肯定。在之后的40年间，没有间断的往返两国的航线服务让中国逐渐成为埃塞俄比亚航空公司的重要市场,也成为埃塞俄比亚航空公司航线网络中最重要的目的地之一。　　对于中国市场的发展，康杰表示，“目前，超过2000家中国企业在非洲超过50个国家和地区有投资，包括传统农业、采矿、建筑业、资源产品的加工、制造工业、金融、商业物流和房地产。2012年底，中国已与32个非洲国家签订的双边投资协定，与45个非洲国家建立经济联合委员会机制。作为一家植根非洲的航空公司，我们的目标就是将非洲与世界主要金融、工业和商业中心相连接，当然也包括中国。在航空需求增加的背景下，埃塞俄比亚航空公司也是双边经济发展的重要推动力，所以我们在非洲与中国之间投入了最现代的和技术先进的飞机。从40年前的每两周一班运营开始到今天我们在中国每周运营28个航班。这些都源于蓬勃发展的贸易和投资关系所导致的航空市场需求增加。埃塞俄比亚航空公司在促进中非贸易、投资、旅游和人与人之间的关系上起着重要的作用。就像一条连接两个大洲的纽带，并将继续增长。”
    做非洲旅游的使者　　正如康杰所提到，中国旅游市场的蓬勃发展也成为埃塞俄比亚航空持续发展的信心所在。“埃塞俄比亚航空公司不但为往返中非的商务旅客提供便捷的航班服务，同时也推出非洲目的地的特色旅游产品。埃塞俄比亚航空公司推出的旅游产品使乘客感受到埃塞俄比亚的独特文化，历史和自然景观，其中的8处自然景观被列为联合国教科文组织世界遗产。此外，埃塞俄比亚航空公司还推出东非目的地及度假胜地的特色产品，如桑给巴尔。”　　康杰也表示，虽然目前到埃塞尔比亚旅游的游客中，欧美游客依然占据着主导地位。但中国游客数量上升很快。“我们陆续推出各种旅游产品和定制的旅游项目。其中也包括游客乘坐埃塞俄比亚航空公司转机抵达非洲其他目的地进行的非洲连线旅游产品。现在的市场反馈很好，我们也希望有越来越多中国人到非洲旅游。我们下一步的工作还会加快旅游市场的发展。与旅游局和相关旅游机构合作，推出一系列旅游产品。”据她介绍，其实在中国市场推广旅游的脚步一直未曾停歇。2013年，除了继续推广常规非洲游产品外，总部“埃塞俄比亚航空假期”(ET holiday)专门针对中国市场推出了“机票+酒店+路上交通”的打包产品，目前客人通过旅行社已经可以预订这样的产品服务。谈到为何要推出这样的产品，康杰表示，埃塞俄比亚航空在本国有17个目的地城市，可以将游客便捷地输送到每一个旅游目的地，而且价格便宜，通常都在人民币800元以内。埃塞俄比亚国内的住宿设施比较完备，全国有400多家酒店，高中低档的酒店和度假村都有。将这些资源整合打包在一起，能给客人提供更便利的选择。持续加力中国市场　　康杰还告诉记者，“蓬勃发展的贸易、投资、旅游，促进了更多的航空需求增加。预计在未来，这种需要增强肯定会促进非洲航空业增长。我们计划增加在中国主要城市的班次，开航二线城市从而能让更多的乘客直飞亚的斯亚贝巴。目前有计划的是将在2014年4月开通上海航线，之后计划开通重庆或成都航线。我们面临的挑战是时刻问题，一旦这个问题解决了，肯定在中国的发展是很大的。”　　对于中国市场的投入，康杰还表示，目前，埃塞俄比亚航空公司拥有最年轻和最现代化的机队，共有62架飞机。其中在中国航线使用的飞机机型包括超现代化的波音787梦想客机，波音777-200LR和波音777-300ER。“我们一直在努力为我们的乘客提供最佳的旅行体验。这就是为什么我们赢得了Skytrax非洲最佳航空公司工作人员，最佳服务和杰出顾客服务奖。对于中国航线我们为中国乘客提供有针对性的特色服务。我们已在亚的斯亚贝巴机场聘用中国服务人员，我们在亚的斯亚贝巴机场的指示牌增加中文。在飞机上，我们有中英文菜单和中文广播词。我们还将聘请中国乘务员，为中国乘客提供更好的服务，并通过这些乘务员展示埃塞俄比亚的热情好客。埃塞俄比亚航空公司会利用高标准的产品和服务来满足所有客户的期望。”

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