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2007年泛阿拉伯/非洲地区国际汽车、摩托车及配件展览会 [复制链接]

发表于 2007-1-31 02:21:10 |显示全部楼层
2007年泛阿拉伯/非洲地区国际汽车、摩托车及配件展览会      

展会时间:2007-6-7~2007-6-11
展会地点:埃及开罗

展品范围:
汽车、摩托车、组件及零部件、修理设备、维修保养产品、车轮轮胎、音箱系统和设备、加工业产品、电池电源、装饰产品、电子机械系统、发动机、各种工具、涂料、安全系统等

展会介绍:
    2006年6月1-5日该展以其新颖的理念, 超强的阵容吸引了来自5个大洲的22个国家的300家企业参展,如奥地利,比利时,捷克共和国,丹麦,法国,德国,英国,健康,土耳其以及美国等地,各路精英在展会上争相展示本公司最先进的产品,同时也有400,000名观众到场实地考察,反响异常热烈,比2005年增长15%。整个展出面积达到36,800平方米。我公司组织了部分国内生产企业和贸易公司参展,参展企业均表示该展效果较好,并有部分企业当场或在展后两个月内签下定单。


市场背景:
    近两年,随着埃及宏观经济状况陆续好转和人民收入水平的不断提高,埃及车市已逐步走出萧条局面,呈现了上升趋势。自2004年9月埃及降低整车及零部件进口关税措施出台后,整车进口(CBU)销售增长比例远远超过散件组装(CKD)销售增长比例,显示出强劲的增长势头。中国汽车产品对埃及及周边地区出口前景良好。我国生产自主知识产权品牌车尚处在起步阶段,产品主要面对中低档等低端市场。随着国内销售市场日趋饱和,将销售渠道延伸至埃及等发展中国家是我汽摩工业开拓海外市场的必经之路。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国,与欧盟签有合作伙伴协议,与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下,埃及产汽车摩托车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我企业“走出去”、在海外投资建厂的基地,辐射周边国家,可有效推动我国汽摩开拓中东、北非地区甚至欧美市场。近两年,随着埃及宏观经济状况陆续好转和人民收入水平的不断提高,埃及车市已逐步走出萧条局面,呈现了上升趋势。自2004年9月埃及降低整车及零部件进口关税措施出台后,整车进口(CBU)销售增长比例远远超过散件组装(CKD)销售增长比例,显示出强劲的增长势头。中国汽车产品对埃及及周边地区出口前景良好。我国生产自主知识产权品牌车尚处在起步阶段,产品主要面对中低档等低端市场。随着国内销售市场日趋饱和,将销售渠近两年,随着埃及宏观经济状况陆续好转和人民收入水平的不断提高,埃及车市已逐步走出萧条局面,呈现了上升趋势。自2004年9月埃及降低整车及零部件进口关税措施出台后,整车进口(CBU)销售增长比例远远超过散件组装(CKD)销售增长比例,显示出强劲的增长势头。中国汽车产品对埃及及周边地区出口前景良好。我国生产自主知识产权品牌车尚处在起步阶段,产品主要面对中低档等低端市场。随着国内销售市场日趋饱和,将销售渠道延伸至埃及等发展中国家是我汽摩工业开拓海外市场的必经之路。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国,与欧盟签有合作伙伴协议,与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下,埃及产汽车摩托车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我企业“走出去”、在海外投资建厂的基地,辐射周边国家,可有效推动我国汽摩开拓中东、北非地区甚至欧美市场。


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