说说非洲的警察

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1，赞比亚

他们的制服是土灰色的，如果不仔细看，根本看不出来是警服。不过在马路上要想看出来前面的人是警察不难---那就是背后那挺微冲。因为恩多拉（Ndola）距离刚果太近，每天有大量偷渡客越过边境从刚果进入赞比亚，所以Ndola的警察基本上全是武装有微冲。他们没有警车，每天就是背着枪在路上走。破案效率不是很清楚，Ndola市本身就没有什么案子需要破。他们最主要就是查刚果偷渡客，中国人都是开车，所以互相之间没有接触机会。

2，南非

A小镇

小镇还延续了种族隔离时期的传统，不过唯一不同是警察队伍中黑人多了。小镇太小，警察会定期走路巡逻或者开车巡逻，警车是标志性的蓝色Police Bakkie（皮卡）。全部警车都是一个样子，后面是个铁笼子，抓了犯人直接丢进去。我自己也曾经坐过。警察队伍还算清廉，维持治安的效力还好。

B约堡

到目前还不知道约堡的警察队伍到底能干什么。中国人被入室抢劫以后，他们大约会在事发半小时后光临。当他们录口供的时候，似乎更关心被抢的中国人是做什么生意的，家里还有没有钱了。约堡警察是我目前见过的最腐败的警察。他们也会时不时配合海关警察或者移民警察大规模搜捕中国人。我从来没有被他们搜捕过，原因是我从来不去中国人聚集的地方。破案率接近0。在约堡最怕看到警察。

3，刚果（DRC）

警察是穿着制服的乞丐。他们会用法律武器来祈祷。他们有刚果最快的交通工具----永久牌自行车。如果你认为你的4*4可以逃脱刚果警察的围捕，那你就错了。所以，在刚果看到警察，老老实实拿点可乐钱息事宁人。

交通警察

1，赞比亚

赞比亚的交警就是设路障。他们几乎没有警车，都是坐着卡车载着各种路障：水桶，栅栏，铁板到某个路口。他们的路障要分3个层次排，尽量让车到他们跟前的时候已经快停了。如果过去了，他们也就追不上了，不过想跑很难，就说那些路障，就确保了你要停车。即使跑了，后面不远还会有路障等着你。警察不查超速，因为他们没有测速仪，一般就是看驾照，看身份，看车证。

2，南非

A，小镇

小镇一共就那么2个交警，其中一个还是我邻居。他的警车是民用牌照，民用车外饰。不过我都认识了----深绿色Polo。他每天的任务就是站在某个高速入镇口的大树后面，支上个测速仪，我被拦下来过，当时速度70，我说给他200块钱他不要，非要给我开罚单。后来我又哭又闹，他就把我给放了。以后我也小心了，再也没有超速过。

B，约堡

平心而论，每次责任都在我自己。不管别人怎么评价约堡交警黑，到目前为止都是我自己的责任。约堡交警装备就好多了，警车是橘黄色印有Metro Police字样。从citi,polo到CRV，Camary再到X5， MX档次参差不齐，不过最多的还是Nissan的那款X-trail 小SUV。我曾经无数次对自己说，只要人在方向盘后面，千万不可以斗气，斗勇，千万不要成傻逼，可是结果呢，动不动就头脑发热。我一共被警察拦过两次，第一次是在高速下路口打手机。当时明明看见前面有个警车，还是在电话响口下意识拿起来听了。结果给了200兰特走人了。今天又是，我以为星期天，路上没有警察，可是忽略了南非警察执法决心。星期天是抓超速最好的时机。又一次，我见识到南非交警矫健的身姿，当我在繁忙的城市公路上87公里/小时速度向他冲过来的时候，他跳到我面前挥手，我当时还以为遇到傻逼了......不过不管怎样，我还是靠边了，可是靠的是右边快道。我也不能说什么了，100兰特，谢谢，再见。

3，刚果

没有严格的交通警察，是个警察就身兼数职。记住身上要有可乐钱就好了。

总结：非洲警察总体是腐败的，臭名远扬，不过静心想想，更多时候还不是中国人先给他们教坏了然后给他们扣屎盆子。非洲的中国人素质太差了，在非洲，我见到了很多想想都不敢想想的中国歪瓜劣枣，昨天同一个国内的高级主管吃饭他还说:就纳闷了，怎么在南非见到这么多奇形怪状的中国人。我自己现在也不是什么好果子了。身为异乡客漠视别国法律，看来真的要好好检讨自己的行为了。凡事在埋怨别人时候，先问问自己，你错没错？ 被警察敲了两次，“幸好”南非警察是腐败的，我还可以花钱解脱。第一次在车流拥挤的高速下路口，我竟然打上手机了，一旦出车祸，后果不堪设想。今天，刚刚过一个红灯才300米我就穿出了个87公里/小时，如果警察不跳出来，我还在踩油门，到下个路口因该就有100公里/小时了，在很多国家城市内，超速10%，微罚；超速20%重罚；超速30%坐牢。如果出车祸呢？后果不堪设想。人呀，珍爱生命，善待自己，尊重别人，看来我还要好好努力呀！