南非出口量正在穩定成長

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從事進出口貿易的民眾大都知道，南非進口量遠多過出口量，並且造成了大筆的外貿赤字。但是很多人不知道的是南非的出口貿易正在穩定的成長中，或許因為長期處在進口貿易的陰影下不易察覺，但是令人欣慰的是，南非的外貿赤字正在慢慢的減少當中，對南非的經濟來說這是一個好消息。
　
學者表示，一提起南非經常帳的赤字就令人擔心，整體來說南非的進口量遠大於出口量是其中的罪魁禍首之一，因此出口表現長期被忽略，南非的出口業其實已經正在穩定的成長當中，學者還指出，如果這個情形持續下去，將會有效的減緩南非的外貿赤字。
　
南非的經濟研究局(BER)在其研究報告中表示，由於南非的製造業表現優良，因此造成出口量大增。
　
根據Quantec研究機構提供的數據，BER指出從去年年底開始，南非某些製造業的出口量就有著象徵性的提高。
　
BER表示，2006年的出口量成長了9%，而2003年到2006年之間的出口量成長僅有5%。造成這個現象的最主要原因就是去年蘭特的貶值為出口業帶來了契機，BER的首席經濟學家Pieter Laubscher表示，當時的蘭特幣值維持在七蘭特對一美元左右，這個幣值跟前一年比起來，對出口有了很大的幫助。
　
他表示，帶領成長的主要貨物都是中間貨物以及資本貨物，在日常用品方面，由於蘭特的幣值還沒有到達有利的程度，因此日用品製造業者主要還是集中在南非本地的市場，不敢去嘗試出口。
　
雖然如此，BER還是對日用品製造業充滿信心，主要是針對消費者的日用品製造業在今年將會有亮麗的表現，因為他們預測，蘭特今年的表現會更加具有競爭力。
　
他們表示，BER在今年第一季的時候，對南非的製造商做了一個前景調查，其中，日用品製造商在今年第一季時對未來12個月內的出口前景非常看好。
　
以下是南非幾個表現較好的製造業領域：電子器材與設備、交通設備、金屬以及金屬製品。不幸的是，這些表現良好的製造業都是擁有高技術和大筆資金的行業，其他一些低技術的行業例如：紡織品業與服裝業的表現就非常的悲觀，甚至出現警訊，因為他們的成本根本就比不上中國與東南亞的廉價紡織品。
　
還有一點要注意的就是，南非製造業的出口量還不到總出口額的一半，只佔了2006年出口總額的47.4%，而2002年的製造業出口額卻是54.5%，不過當時的蘭特大跌才造就出這個成績。
　
雖然南非出口量大增是一個令人高興的好消息，但是由於蘭特幣值的漲跌與出口量多少有著微妙的關係，因此在做研究的時候必須要小心，以免被市場表面的假象所矇騙。
　
同時南非出口業也面臨了一個潛在的問題，那就是生產量的問題，因為即使蘭特幣值貶的再低、對出口業的情勢再有利，若是製造業沒有辦法提高生產量的話，再多的環境優勢也是白費，所以南非製造業在出口量增加的同時還要面對生產量成長有限的問題。
　
根據數據顯示，目前製造業的總生產力已經使用了85.8%，雖然比去年11月的87.3%還低一些，但是這顯示出南非的生產量已經幾乎全部都用上了，即使國際對南非產品的需求量大增，南非的製造業也無法滿足需求量。
　
但是南非製造業生產量不足卻是一個非常有趣的現象，因為許多私人企業都已經投入了大筆的資金到固定投資裡，以圖增加生產量，製造業在2005年所投入的資金增加了12%，而2006年也增加了10.8%，但是生產量似乎還不夠。
　
即使沒有生產量的限制，蘭特的大幅貶值對製造業也不是什麼好事，因為幣值大幅下跌的後果就是造成通貨膨脹，而通貨膨脹會造成物價的提高，而製造商的成本也會增加，進而侵蝕的商人的利潤，影響到他們的競爭力。
　
但是就目前來看，蘭特的小幅貶值對製造業來說還是一件好事。

南非煤變油需求量大增
　
在國際市場擔心能源安全和高油價的背景下，全球投資人又再度重燃對煤變油（coal-to-liquids；CTL）科技的興趣。
　
CTL一度是納粹德國和種族隔離時代南非的發展重心，雖然這方式比其他替代燃料的污染要高，不過卻有一項優點，那就是可倚賴隨處可取得的原物料。由於石油資源越趨稀少，價格也水漲船高，因此上述的方式被視為較符合經濟效益。
　
Coal-To-Liquids Coalition 的Corey Henry 表示，“雖然這方式省的錢還不夠多，但是目前石油價格動不動就要45到55美元，因此CTL還是可以從中獲利。”
　
原油期貨的價格逼近每桶70美元，而其價格一時之間還不會下跌，因此，這可能會讓投資人轉而投向CTL的懷抱。
　
全美採礦業協會（National Mining Association）的Luke Popovich表示，“大家對CTL的興趣不僅是被全球油價飆漲所帶動，我認為更是因為對石油前景不斷提升的憂心…或可以說是對過於仰賴能源進口的恐懼所激起。”
　
美國能源資訊協會（Energy Information Administration；EIA）在2007年的國際能源展望（International Energy Outlook）報告中，向上調整了全球CTL產能預估，認為到2030年止，全球每天將可生產240萬桶石油替代性燃料，較2006年預估的210萬桶有所提升。
　
這相較於液體燃料，包括原油、汽油、CTL和其他替代性燃料，的總產量來看，數量並不多。EIA預估到了2030年，每天的液體燃料產量可達一億桶。
　
支持CTL的人士指出，全球目前兩大能源消耗國—中國和美國都擁有大量的煤礦蘊藏量，將有可能扮演舉足輕重的角色。
　
美國參議員Craig Thomas曾說，“我相信，由煤礦所提煉的燃料，未來20年內將會是對我們國家最有利的燃料來源。”
　
“CTL科技可以為我們國家帶來一個降低石油進口的健全辦法。” CTL可以提供車輛、飛機燃料，還能夠出產副產品，如肥料和瀝青等等。
　
CTL科技過程包括先將煤轉化為天然氣，然後利用催化劑提煉出液體產品。雖然目前已可以直接液化煤礦，也比較節省能源，不過商業化生產尚未經過測試。而南非使用的燃料中有相當部份是CTL燃料。

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