“中国造”有轨电车驶入非洲

中非天使

据国际商报讯中国北车3月17日透露，旗下长客股份公司已经获得埃塞俄比亚41列70%低地板现代有轨电车合同。这是“中国创造”现代有轨电车首次登陆非洲，服务埃塞俄比亚及撒哈拉沙漠以南非洲地区首条开通的城市轨道交通线路。至此，中国北车城市轨道交通工具实现了对亚洲、欧洲、非洲、南美洲等全球四大洲的覆盖。　　此批70%低地板列车车门处地板面距离轨面低于35厘米，乘客抬脚就可乘车，列车为三模块编组，可实现两组重联运营，最高时速70公里，未来将运营在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，该城市也是联合国非洲经济委员会和非洲联盟的总部所在地。首批有轨电车将于2014年年末交付。
　　中国北车长客股份公司练就了根据不同地域环境和不同的客户要求，量身打造个性化明显、环境适应能力强的城市轨道交通产品。亚的斯亚贝巴海拔达到2400米，高原环境下列车将面临超强紫外线，此批列车堪称“最防晒的有轨电车”，采用夹层玻璃，可以“隔离”90%的紫外线，其他如油漆、结构胶等化工材料，橡胶、电缆等元件也都全部满足防紫外线最高等级5级的要求，以防止高紫外线环境下部件老化等问题。此外，亚的斯亚贝巴在雨季经常面临瞬时强降雨的气候环境，而有轨电车电气部件主要在车顶露天布置，为此长客股份公司针对性的加强车辆排水设计，不仅设备防水等级达到IP65，并在车顶增设排水管，同时车顶裙板也具有排水功能。
　　非洲城市轨道交通尚处于起步阶段，目前仅有埃及开罗开通地铁，与欧洲隔海相望的开罗、亚历山大和突尼斯三个城市开通轻轨和有轨电车。撒哈拉以南的非洲地区还是城市轨道交通真空地带，随着经济的发展和城镇人口的聚集，非洲城市轨道交通车辆的需求会进一步增长。
　　中国北车是中国最大的城市轨道交通装备输出者。“北车制造”在非洲相邻地区运营的“朝觐轻轨”、伊朗地铁和现代有轨电车、土耳其现代有轨电车等轨道车辆积淀了良好的口碑，推动中国北车城市轨道交通车辆向非洲大陆的迈进。
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leseuncex

对非洲来说是好事情啊，恭喜了

SoxBeeva

好事 海运有活做了